海上石油平台的防腐通常会使用环氧富锌底漆来涂装，它可涂覆于海上石油平台飞溅区以上大部分的主体结构、附属结构及设备等区域，但不适用于浸没区、潮差带、飞溅区、容器内部、需进行绝缘的设备和管线、高温部位等区域。下面一起来看看海上石油平台防腐——环氧富锌底漆的涂装工艺。
（1）钢材表面处理
钢结构表面处理之前，应先处理迭片结构、毛边、焊渣、氧化皮、锯齿状物及其它尖锐的表面突出物，锋利的边缘拐角和焊缝需要打磨平滑。钢材所有的表面都要进行清理，应保持干燥、清洁无污染。喷砂处理后的表面，在涂装前如出现返锈，表面应重新喷砂至规定的标准。
钢结构表面喷砂后的粗糙度应在50~85µm。喷砂清理后表面存留的灰尘、磨料等应被除掉。平台上的后续施工产生的焊缝和油漆破坏，应按SSPC-SP11的标准进行动力工具清理，避免抛光底材，同时需保证一定的表面粗糙度。
（2）环氧富锌底漆的涂装
环氧富锌底漆推荐使用喷涂的方式涂装，喷涂前，边缘、角落、焊缝、小支架等位置应进行预涂。刷涂和滚涂仅用于小范围修补。
环氧富锌底漆适于施工在未老化的表面、覆盖新鲜硅酸锌车间底漆涂层的钢结构上。如果硅酸锌车间底漆出现大范围损坏和污染，应进行喷砂处理。
（3）中间漆、面漆的涂装
在环氧富锌底漆涂覆干燥后，建议尽可能一次性连续完成中漆、面漆的涂装。有的平台建造项目出于漆膜完整性考虑，平台主结构只做底漆，待附属结构和其它专业构建焊接安装完成，修补底漆后，才进行中漆、面漆的涂装。如果复涂间隔较长，应在施工前除去环氧富锌底漆表面的锌盐，并进行彻底的拉毛。如果经历过海边的含盐雾气，应在施工前使用淡水进行清洗。
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